وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟ / عکس
تاریخ انتشار: ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۴۵۶۳۴
امیرمسعود عابدین: چینیها در طراحی و تولید پیکاپها، از عوامل مختلفی وام میگیرند.این عوامل مختلف در کنار هم باعث جذابیت این خودروها میشود.
در این مقاله قصد داریم تا به این سیاست چینیها بیشتر بپردازیم.
طراحی خارجی:خودروسازان چینی در بحث طراحی بیش از هر چیز به عضلانی بودن پیکاپهایشان توجه میکنند.با این کار سعی دارند تا به خودروهای آمریکایی نزدیک شده و توانایی خود در زمینه آفرود را به رخ بکشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پیکاپ اهورا آمیگ
برای مثال در این دو پیکاپ آمیگ اهورا خودرو و بهمن G۹ شاهد استفاده از جلوپنجرههای بزرگ در کنار چراغهای بزرگ هستیم.دیلایتها و الایدیهای چند تکه در نمای جلویی هم خودنمایی خاص خود را دارند.استفاده از ادوات مختلف فلزی و پلاستیکی در کنار به کار بردن رنگهای مشکی، در نزدیکی به خودروهای آمریکایی و همچنین جذاب بودن تاثیر دارد.
در نمای کناری خودرو، با استفاده از تایرهای نسبتا بزرگ با قابلیت آفرود و رینگهای کوچک که غالبا طراحی سادهای هم دارند، عضلانی بودن پیکاپ حفظ شده است.
پیکاپ بهمن G۹
جک T۹
بعضی از پیکاپها هم مثل جک T۹ از سبک جدید طراحی استفاده میکنند.برای مثال در همین خودرو، طراحی دو چراغ را میبینیم که در خودروهای سدان و شاسیبلند بیشتر میبینیم تا پیکاپها.
بهمن G۹
در نمای پشتی تقریبا تمام پیکاپهای چینی از طراحی ساده و نسبتا فاقد جذابیت استفاده میشود.با گذاشتن یک سری ادوات و فضاها مثل فضای پا برای ورود به محفظه بار، سعی در این دارند که راحتی را برای سرنشینان فراهم کنند؛دقیقا آنچه در پیکاپهای آمریکایی میدیدیم.
طراحی داخلی و امکانات:نکته جالبی که در طراحی کابین اکثر پیکاپهای چینی دیده میشود، تلفیق مدرنیته و لوکس بودن است.در صورتی که نباید از یک پیکاپ همچین انتظاری برود.در واقع تاکید چینیها بر استفاده از عوامل وسوسهکننده است.
برای مثال در کابین پیکاپ بهمن G۹ نیازی به استفاده از نورپردازی نبوده اما در این خودرو همچین آپشنی مشاهده میشود.فضای بیشتر پیکاپها در دنیا بر کاربردی بودن تاکید بسیاری دارند.مثال دیگر استفاده از سانروف در این خودرو است؛چیزی که در بیشتر پیکاپها دیده نمیشود.
یا مثال دیگری که در این زمینه وجود دارد، جک T۹ است.خودرویی که در کابین آن از متریالهای چند رنگی استفاده شده و حتی متریال چوبی هم در آن به چشم میخورد که فضایی لوکس را متبادر میکند که برای یک پیکاپ واقعا لازم نیست.
بیشتر بخوانید:
عکس / رقیب T۸ با ظاهری غولپیکر به بازار ایران میآیدپیشرانه:تقریبا تمام موتور و پیشرانههایی که در این پیکاپها به کار میروند، حجم ۲ لیتری توربوشارژ دارند و قدرتی در بازه ۱۸۰ تا ۲۵۰ اسببخار تولید میکنند که کاملا شبیه به چیزی است که در اکثر خودروهای چینی دیده میشود.
فوتون تونلند G۷
5858
کد خبر 1760311منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان خودروی چینی پیکاپ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۴۵۶۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز طرح ساماندهی وانتهای میوهفروش در سنندج
علی اصغری اظهار کرد: به استناد تبصره ۱ بند۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداریها و با همکاری نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی و همچنین حمایت همشهریان طرح ساماندهی وانت بارهای میوه فروش اجرا میشود.
معاون خدمات شهری شهرداری سنندج از آغاز طرح ساماندهی وانتهای میوهفروش از امروز در سنندج خبر داد و افزود: این طرح در راستای کاهش ترافیک، ارتقای سیما و منظر سطح شهر و افزایش رضایتمندی شهروندان اجرا میشود.
وی افزود: وانتهای میوهفروش در ۱۱ نقطه سطح شهر شامل طرفین بلوار حمدی بهاران، پیادهرو بلوار ارشاد روبروی زندان، چهار راه حاجیآباد جنب مجموعه ورزشی و پیادهرو مربوطه، زمین روبروی تعویض پلاک (شهرک مولوی)، شهرک زاگرس زمین پایینتر از درب خوابگاه دانشگاه کردستان، بلوار معلم نرسیده به شهرک بعثت بالاتر از پارک معلم و میدان ۱۲ فروردین زمین روبروی سردخانه هدایت میشوند.
به گفته معاون خدمات شهری شهرداری سنندج، زمین حد فاصل میدان لیلاخ تا پل سنجرخان، زمین حد فاصل بلوار ساحلی از طرف سردخانه تا میدان لیلاخ، زمین پایینتر از میدان قانع بهاران و مخابرات و زمین روبروی پمپ بنزین ساحلی بطرف بلوار دادگستری از دیگر نقاط در نظر گرفته شهرداری سنندج برای ساماندهی وانتهای میوه فروش در سطح شهر است.
وی ادامه داد: همکاری با نیروهای شهرداری در اجرای این طرح ضروری است و با کسانی که همکاری نکنند برخورد قانونی صورت میگیرد.
اصغری تصریح کرد: اگرچه مجموعه مدیریت شهری تمام ظرفیتهای خود را در اجرای این طرح بکار میگیرد، اما موفقیت این طرح نیازمند همراهی دستگاههای مختلف و مشارکت مردم و رانندگان وانتهای میوهفروشی است.
باشگاه خبرنگاران جوان کردستان سنندج